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Scotiabank capacitará mujeres cuidadoras de pacientes con cáncer, a través de talleres de autoempleo
En México más de la mitad de las personas que cuidan a pacientes con cáncer son mujeres y una de cada cuatro enfrenta presión económica significativa.
Se implementará el Modelo de Atención Integral de Cáncer de Mama para la prevención, detección, diagnóstico, tratamiento y acompañamiento señaló la Presidenta Claudia Sheinbaum.
- Actualmente, 6.2 millones de mujeres son dueñas de negocios en México; sólo 17 % opera en la formalidad.
- La profesionalización y capacitación continua y las redes de colaboración son fundamentales para el crecimiento de las mujeres empresarias.
Ciudad de México.- El Consejo Mexicano de Negocios (CMN) a través del Centro de Competitividad de México (CCMX) realizó la quinta edición de Empresaria a Empresaria, un espacio diseñado para fortalecer el liderazgo femenino, fomentar oportunidades de crecimiento e impulsar el desarrollo de las mujeres empresarias mexicanas.
Laboratoria hace un llamado urgente a cerrar las brechas laborales que limitan el potencial de las mujeres en América Latina.
Con un llamado a una movilidad con mayor acceso, es decir, con la capacidad de trasladarse sin que el costo, el tiempo o el riesgo se conviertan en barreras y con un plan integral que trascienda administraciones, cerró el Foro MTY Movilidad Urbana, organizado por Consejo Cívico.
En Nuevo León, la movilidad no es un fin en sí mismo: es el medio que permite a las personas ejercer su libertad. Llegar al trabajo sin perder horas valiosas, acudir a la escuela, recibir atención médica, convivir con la familia o simplemente vivir plenamente la ciudad. En esencia, la movilidad existe para garantizar accesibilidad, la capacidad de llegar a lo que necesitamos sin que el costo, el tiempo o el riesgo se conviertan en barreras.
Hoy, esa accesibilidad está comprometida, concluyeron los expertos citados en el Foro MTY. Movernos en la metrópoli implica tarifas elevadas, trayectos que superan las tres horas diarias y una pérdida constante de calidad de vida. A esto se suma un crecimiento urbano desordenado que ha dejado zonas sin transporte público, espacios donde solo es posible llegar en automóvil y entornos inseguros para peatones, ciclistas y usuarios de micromovilidad.
“Si lo que queremos es una ciudad donde la gente no espere dos horas y media de traslado todo el tiempo, pues hay que maximizar el acceso y los tiempos de viaje. Hay que tener un plan que logra las metas que la comunidad quiere y solo teniendo un plan y estas conversaciones claras es que podemos tener la ciudad que queremos tener”, explicó Ricky Angueira, especialista de talla internacional en rediseños de redes de transporte y planeación de largo plazo. El Foro MTY permitió poner sobre la mesa una visión más clara y compartida: la movilidad debe diseñarse desde las personas y para las personas, entendiendo sus trayectos reales, sus tiempos, sus necesidades y sus aspiraciones.
“Necesitamos un plan rector que trascienda administraciones, que no solo piensa en tres o en seis años, que esté pensando en los próximos 15, 20, 30 años. La meta es muy clara, una ciudad donde podamos estar cercanos. Desde Consejo Cívico exhortamos a dejar de ver la movilidad como un problema solo de ingeniería y de empezar a entenderla como un proyecto de vida”, instó Mauricio de la Garza Garza, Presidente de Consejo Cívico.
Las conclusiones del Foro ofrecieron un marco para la toma de decisiones que prioriza la accesibilidad, la equidad y la prosperidad urbana.
Tres ideas centrales emergieron con fuerza:
- La frecuencia y disponibilidad del transporte público importan más que la velocidad. Un sistema con unidades suficientes, bien distribuidas y con tiempos de espera cortos transforma la experiencia del usuario, reduce la saturación y mejora la seguridad. La movilidad eficiente no es la que corre más rápido, sino la que está ahí cuando la necesitas.
- La planeación debe nacer desde la comunidad, no desde un modelo rígido de ciudad. Las personas revelan dónde están las distancias que duelen, hacia dónde se mueven, dónde surgen nuevos nodos y qué rutas requieren prioridad. Atender a estos grupos no es solo una política social: es una estrategia que reduce emisiones, impulsa la equidad y expande la prosperidad urbana.
- La congestión no se elimina: se administra. El transporte público no desaparece el tráfico, pero sí permite que la ciudad crezca sin colapsar. Al mover a más personas en menos espacio, crea una congestión controlada que libera oportunidades económicas y garantiza que más habitantes puedan desplazarse sin depender del automóvil.
La congestión no se elimina: se administra. El transporte público no desaparece el tráfico, pero sí permite que la ciudad crezca sin colapsar.
Al mover a más personas en menos espacio, crea una congestión controlada que libera oportunidades económicas y garantiza que más habitantes puedan desplazarse sin depender del automóvil.

Ciudad de México. - En muchas colonias de México, la cancha no es solo un rectángulo pintado, es el termómetro de lo que pasa afuera: si está oscura, vacía o tomada, la comunidad aprende a replegarse. Si está viva, iluminada y llena de niñas y niños, el barrio recupera el derecho a reunirse. En ese punto exacto, donde el espacio público deja de dar miedo y vuelve a convocar el fútbol se convierte en una infraestructura de cuidado, pertenencia y futuro.
En México, jugar sigue teniendo género y persisten ideas que empujan a las niñas a la orilla: que "son frágiles", que "las van a lastimar", que "ese deporte es rudo". Sin embargo, cuando el acceso se abre y el entorno se vuelve seguro, el deporte produce algo más que actividad física: fortalece redes, autoestima, liderazgo y tejido comunitario. UN Women lo resume con claridad: la participación de mujeres y niñas en el deporte ayuda a romper estereotipos, construye comunidad y eleva la confianza, además de generar beneficios educativos y de bienestar emocional.
Este 8 de marzo, love.fútbol visibiliza dos historias que muestran ese cambio desde adentro: Brenda Paola Pérez Gutiérrez y Aileen Pérez de la Cruz, dos lideresas comunitarias que con el objetivo de suma
Dos mujeres jóvenes, dos trayectorias distintas, una misma idea: cuando una niña ocupa la cancha sin pedir permiso, también empieza a ocupar su vida con otra seguridad.
Brenda: de voluntaria del barrio a liderar programas de equidad de género
Brenda conoció a love.fútbol hace nueve años, cuando la organización rehabilitó una cancha en su comunidad, El Coyolito (Gustavo A. Madero). Tenía 20 años y ya llevaba tiempo sosteniendo actividades comunitarias: "empecé desde los 14 dando sesiones en cursos de verano, gratuitamente". Su primer rol no fue el entrenamiento, fue la organización: juntas vecinales, permisos, papeleo, voluntariados, voto a voto para ganar un concurso que permitiría recuperar el espacio.
La cancha, recuerda, era un "punto rojo": venta de droga, violencia, abandono. La transformación no fue inmediata ni simple, pero fue sostenida: iluminación, presencia comunitaria, horarios, rondines, y sobre todo, un programa constante con niñas y niños. "Cuando el espacio está lleno de niños, ya rehabilitado, con mucha iluminación, esos lugares no les gustan a quienes hacen cosas malas... se empezaron a alejar", cuenta.
Hoy Brenda trabaja en la parte operativa de love.fútbol desde hace tres años, y su historia también rompe otra barrera: la de la desconfianza y el "eso no es para mí". En 2017 recibió una llamada desde el Reino Unido: había sido seleccionada para capacitarse en las instalaciones del Manchester City, como parte del programa Young Leaders -que love.futbol y el club internacional han mantenido activo desde entonces-. Dudó, sintió miedo, pensó que era fraude; aun así, lo hizo. Viajó, se formó, regresó a replicar lo aprendido y después volvió como capacitadora para otras generaciones.
En plena pandemia, cuando el financiamiento se detuvo, continuaron entrenando en línea. Más tarde, Brenda y otros líderes mexicanos compitieron con un reto internacional que buscaba brindar herramientas psicosociales a infancias y adolescencias en condición de discapacidad a través del fútbol, y así fue como ella y su colega -también una joven entrenadora en las canchas de love.futbol- ganaron un viaje de intercambio a Abu Dhabi, Dubai en 2022. "Eso te va motivando", dice, porque cuando una mujer del barrio cruza fronteras por su liderazgo comunitario, esa idea se vuelve posible para otras.
Brenda hoy impulsa entornos de entrenamiento con enfoque de género en programas como Jugamos Juntas (con Nike y Laureus), donde el objetivo es aumentar la participación de niñas, su confianza y la inclusión. "Nos hemos topado con machismo, con papás que se van solo por ver que somos entrenadoras... lo importante no es toparse con obstáculos, sino romperlos", afirma.
Aileen: el fútbol como herramienta socioemocional en Valle de Chalco
Aileen vive en Valle de Chalco y su entrada al fútbol también empezó con una barrera conocida: "mi papá me decía que era muy pequeña, que me iban a lastimar... me hizo sentir frágil". Probó otros deportes, pero el fútbol seguía llamándola. La confianza llegó con el tiempo, con la práctica y con una red de apoyo; después, llegó el encuentro con una convocatoria comunitaria que la conectó con Natlik y con love.fútbol.
Aileen estudió psicopedagogía sin estar convencida, hasta que la cancha le dio sentido a lo aprendido. Hoy es facilitadora socioemocional con enfoque lúdico-deportivo, y su trabajo se ve en algo muy concreto: convertir cada juego en una herramienta para nombrar emociones, practicar empatía, reconocer injusticias, hablar de violencia, trabajar autoestima, incluso apoyar aprendizajes escolares. "No es jugar por jugar", explica. "Tomamos un juego y lo transformamos para enseñar algo".
En territorios atravesados por violencias y silencios, su estrategia no obliga a hablar, abre caminos para que las niñas y niños se expresen sin exponerse: dinámicas de emociones, preguntas encadenadas, observación cuidadosa, conversaciones individuales. Es la cancha como aula, pero también como espacio seguro.
Aileen también viajó a Inglaterra en 2022 para la capacitación de Young Leaders de love.futbol y Manchester City. Describe la experiencia con una mezcla de sorpresa y certeza: "no podía asimilar lo que estaba viviendo... conocer el estadio, los vestidores, el autobús, ver entrenamientos de mujeres". Para ella, esa vivencia confirma el punto más importante del 8M: la presencia importa. "Ven a una niña jugando y llegan otras: 'yo también voy'... y ya son dos, luego tres".
Lo que está en juego este 8M
UN Women plantea que, para cerrar brechas, no basta con invitar a las niñas a "participar": hay que crear entornos femeninos seguros, reducir barreras de acceso, y desafiar normas culturales que empujan a las niñas fuera del deporte.
En la práctica, eso se traduce en canchas iluminadas, redes comunitarias activas, metodologías sostenidas, liderazgos locales y oportunidades reales de crecimiento.
Las historias de Brenda y Aileen lo confirman desde el territorio: cuando la cancha se recupera, también se recupera el tiempo libre de las niñas, su derecho a moverse, su voz, su confianza y su futuro.
Con presencia en 5 continentes, 17 países y 95 comunidades, love.fútbol ha instalado más de 100 canchas a nivel global y ha impactado a más de 138,000 personas. En México, la organización ha desarrollado 21 proyectos comunitarios, creando espacios que se convierten en puntos de encuentro, identidad y desarrollo social.
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